日本JR東海鐵路公司打造新一代「LO系」磁浮新幹線列車，建立中央新幹線，未來東京前往名古屋，只需 40 分鐘、東京至大阪亦只需 67 分鐘，預計於 2027 年通車。 根據日本媒體試坐後報導，列車由 7 節車廂組成，每卡可容納68人。體積比子彈火車略小，列車行駛後約 2 分 30 秒，達 160 公里後開始懸浮，隨後逐漸加速至最快 500 公里，行駛時順暢。當車程完結前，減速時會回到車輪模式，才產生輕微振動。 車票價格代定，美中不足的是，80% 車程在隧道內行駛，沒有大多機會欣賞沿途風光。列車通車後，將超越上海高速磁浮列車時速 431.3 公里。